Jordi Marcè
cronología
- 1er Lugar
- 1er premio. Aparcamiento Barcelona
- 1er premio. Biblioteca.
- 1er premio. Centro civico.
- 1er premio. Club Tenis.
- 1er premio. Paseo marítimo.
- 1er premio. Plan especial.
- 1er premio. Plan especial.
- 1er premio. Plaza mayor.
- 1er premio. Urbanización.
- 1er premio. vivienda protegida.
- 2do premio. Guardería.
- 3er premio. Club Náutico.
- Concurso Vitoria. Brasil
- Mención. CAP Girona.
- Mención. CAP Sta Coloma.
- Mención. Urbanización Ridaura
Espacio público Ridaura. Concurso para la urbanización de un espacio público en Platja d’Aro. Mención
El concurso organizado por el Ayuntamiento tiene por objeto urbanizar un espacio público de interior de manzana en una zona residencial, cerca de la playa.
La propuesta presentada tiene como punto de partida el concepto de “woonerf”, que podríamos traducir como “calle residencial”, pero sus matices van más allá de la circulación vial: implica tranquilidad, convivencia, armonía con la naturaleza y una sostenibilidad pragmática en el uso de los recursos locales.
El término neerlandés woonerf se traduce literalmente como “patio viviente”; se diseña como un espacio de socialización, lugar de encuentro para vecinos y vecinas, donde los niños pueden jugar sin peligro, los peatones y ciclistas circulan libremente, compartiendo espacio. Es un sector de vía pública donde los vehículos a motor se permiten, bajo restricciones: BAJA VELOCIDAD (a paso de peatones); TRÁFICO LIMITADO (sólo vehículos particulares y vehículos de carga pequeños); ESTACIONAMIENTO ACOTADO (no obstructivo ni invasivo). Si es necesario, por habilitar plenamente el espacio, se plantea modificar el trazado del área de circulación y su entorno, se añade vegetación, cuidadosamente escogida, en el mobiliario urbano; se asegura así su condición de ZONA RECREATIVA.
El esquema de colores representa la mezcla de usos y los recorridos entrecruzados, en un sistema de plataforma única por las calles con prioridad de peatones. La vialidad interior es un gran jardín con superficie drenante que ayuda a reducir la contaminación atmosférica y acústica, fomenta la biodiversidad y mejora la gestión de las aguas pluviales.
La propuesta presentada tiene como punto de partida el concepto de “woonerf”, que podríamos traducir como “calle residencial”, pero sus matices van más allá de la circulación vial: implica tranquilidad, convivencia, armonía con la naturaleza y una sostenibilidad pragmática en el uso de los recursos locales.
El término neerlandés woonerf se traduce literalmente como “patio viviente”; se diseña como un espacio de socialización, lugar de encuentro para vecinos y vecinas, donde los niños pueden jugar sin peligro, los peatones y ciclistas circulan libremente, compartiendo espacio. Es un sector de vía pública donde los vehículos a motor se permiten, bajo restricciones: BAJA VELOCIDAD (a paso de peatones); TRÁFICO LIMITADO (sólo vehículos particulares y vehículos de carga pequeños); ESTACIONAMIENTO ACOTADO (no obstructivo ni invasivo). Si es necesario, por habilitar plenamente el espacio, se plantea modificar el trazado del área de circulación y su entorno, se añade vegetación, cuidadosamente escogida, en el mobiliario urbano; se asegura así su condición de ZONA RECREATIVA.
El esquema de colores representa la mezcla de usos y los recorridos entrecruzados, en un sistema de plataforma única por las calles con prioridad de peatones. La vialidad interior es un gran jardín con superficie drenante que ayuda a reducir la contaminación atmosférica y acústica, fomenta la biodiversidad y mejora la gestión de las aguas pluviales.
Situación: Platja d’Aro, Girona
Año: 2024
Año: 2024